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有一天大豬表哥line 我,說他以前的同事有一台NSR 150,沒時間照顧,問大豬有沒有興趣收?

大豬剛整理了兩台DIO,對於那種噴煙的排氣管有莫名的懷念,而且這又是一代名機 NSR,

當然二話不說就給它收下來了,車子的外觀有缺件,過戶只能請黃牛幫忙驗車了,

不過事情並沒有想像中的簡單,因為這輛NSR改得是POLINI for 歐洲NSR 125的改裝缸,

原廠排氣管的角度不合,沒辦法驗車,後來再緊急的狀況下只有跟車行老闆買了一顆原廠的全新汽缸裝上,

這才能順利的驗車,所以現在大豬手上有兩顆汽缸了。

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這輛車身上改了不少好料的,雖然缺少全車整流罩、大燈、儀錶、副水箱。

 

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車頭前叉三角台移殖酷龍,前叉由31mm昇級33mm,行車穩了不少。

Brembo 對向四活塞卡鉗+315mm 浪花浮動式碟盤+金屬剎車油管,剎車真的很夠力。

 

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吉村後移腳踏,也是好料之一。

這輛NSR將全車分解後重新組裝,而後好好的保存收藏,

二十多年前它是國產速度之王,現在仍是150速度之王,相信20年後依然是,

因為二行程車已經不會再生產,這也是大豬想要好好保存它的原因。

接下來漫漫的整理過程,請大家慢慢的觀賞。

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